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快递柜普及带来负面效应,送货上门变成用户下楼自取
发布日期:2022-10-21 10:13

  “就算周末人在傢,快遞也不往傢送,2米乘1.8米的涼席,我硬是頂著高溫天扛回瞭傢。”

  “高溫天,快遞員辛苦,我一個孕婦跑出去拿快遞也辛苦,投訴後還被快遞員罵矯情。如果快遞不能送到傢,我還網購幹嗎?直接去實體店啊。”

  ……

  網購的興起,很大程度上歸功於“送貨上門”,用戶無需跑腿,快遞員就能送貨到傢。但隨著各類智能快遞櫃的普及,雖緩解瞭用戶不在傢、無人簽收的“最後一公裡”難題,卻也帶來“負面效應”——不管用戶在不在傢,許多快遞員都不送貨上門瞭,給用戶體驗帶來困擾。

  用戶吐槽:預約派送依然沒上門

  市民張先生最近發現,快遞員們幾乎都不送貨上門瞭,而是直接發短信告知用戶,包裹已經投放到快遞櫃裡。正值酷暑,不想來回下樓取快遞的張先生花瞭4元錢購買瞭菜鳥裹裹推出的定時派送業務,預約時間可準確到兩小時以內。

  讓張先生沒想到的是,即使花錢購買瞭定時派送服務,自己依然沒享受到在傢等快遞的服務,包裹依然被放置在智能投遞櫃裡。“這樣熱的天,每天取快遞跑出去好幾趟不說,東西放在鐵櫃子裡都熱乎乎的,如果購買的是生鮮產品,取出來可以直接扔瞭。”張先生不禁感慨,想讓快遞人員送貨上門幾乎成瞭奢望。

  對此,菜鳥相關人士回應《IT時報》記者,上班族在上班期間,傢裡包裹無人接收,送達不準時是菜鳥裹裹推出預約定時派送服務的原因之一。菜鳥裹裹推出預約定時派送服務也給快遞員帶來福利,不僅避免瞭快遞員送貨時用戶傢中無人的尷尬,也減輕瞭快遞員工作強度,從而更合理地分配時間,同時用戶額外支付的服務費也會補貼給快遞員,增加他們的收入。“對預約時間投遞的包裹,我們會要求快遞員按時間上門派送,對用戶投訴的未履約訂單也會進行退款,並賠付10元。”該人士說。

  如果連購買定時派送服務的包裹都沒能送貨上門,那普通包裹呢?不少消費者向《IT時報》記者表示,隨著智能投遞櫃及菜鳥驛站代收點的普及,很少有快遞員願意送貨上門。“理解快遞員的辛苦,但送貨上門也是快遞員的本職工作。我有兩個孩子,一個三歲、一個不到一歲,抱著孩子去小區裡取快遞確實不方便。”市民薑女士告訴《IT時報》記者,因為取快遞不方便,她特意網購時備註“送貨上門”,但情況並沒有改善。

  快遞員坦承:用快遞櫃省時省力

  快遞員不願送貨上門與現在遍地開花的智能快遞櫃不無關系。

  “公司是要求我們送貨上門,但還是很多人直接將包裹塞進快遞櫃。”一位韻達的快遞員告訴《IT時報》記者。雖然智能快遞櫃面向快遞員收費,根據櫃型尺寸,每個包裹收取0.2元-0.6元不等,但它提升瞭派件效率,對於快遞員來說,花錢也是值得的。

  百世匯通快遞公司的一名快遞員則告訴《IT時報》記者,送貨上門也有煩惱,比如有的住戶樓層較高且為群租房,一旦發生丟件,快遞員要承擔責任。投放在智能收件櫃,如果住戶忘記收包裹,快遞員隻有延誤責任,沒有遺失責任。“有底薪、五險一金的正式員工送一件包裹是0.5元,智能收件櫃的收費也是0.5元,但非正式員工送一件包裹是2元,除掉智能收件櫃的收費0.5元,還能賺1.5元。因此,看一個快遞員在智能收件櫃的投放量,就可以看出他是不是正式員工。”

  快遞員願意使用快遞櫃,這樣能提升他們的個人收益。數據顯示,2016年智能快遞櫃達15萬網點,日投遞550萬單,在總投遞量中占比6.8%,預計2017年超過11%,未來四年(2020年)智能快遞櫃網點將達到35萬,通過智能快遞櫃投遞量會達到快遞總量的30%-40%。

  專傢觀點:包裹放在智能櫃應征得用戶同意

  “快遞員把包裹放置在代收點和快遞櫃,應提前告知用戶,征得用戶的同意。” 中國電子商務研究中心主任曹磊告訴《IT時報》記者,按照國傢郵政局《快遞市場管理辦法》第九條“快遞企業提供快遞服務應當遵守其公開的服務承諾,符合《快遞服務》郵政行業標準”的規定,快遞公司應該依據《快遞服務》標準的要求,按快件收件人的姓名、地址提供至少兩次免費投遞,並將快件當面交給收件人。如果兩次免費投遞仍然沒有成功,快遞員才能讓客戶到指定的地點取貨。

  關於快遞櫃,國傢郵政局亦有相關規定。《智能快件箱投遞服務管理規定》中的第七條規定“經營快遞業務的企業在使用智能快件箱投遞快件前,應當征得收件人明示同意。寄件人交寄快件時指定智能快件箱作為投遞地址的,可直接將快件投遞至指定的智能快件箱。”

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